广东顺德动工建设国内最宽的内河沉管隧道

　　中新网佛山12月20日电 (记者 程景伟)广东佛山顺德伦桂路北延线潭洲隧道项目20日正式动工。据介绍，该隧道将是国内第一条双向八车道的内河沉管隧道，也是国内最大最宽、单孔跨径最大的内河沉管隧道，计划工期4年。

　　伦桂路为佛山市顺德区“四横六纵”主干线路网中的重要一纵，随着伦桂路南、北延工程的顺利实施，伦桂路往南可接中山市，往北可接广州市，是顺德区乃至佛山市加速融入粤港澳大湾区的重要通道。潭洲隧道是其中的关键节点。

　　潭洲隧道项目起于顺德横一路，主线上跨广州地铁7号线西延顺德段并经和祐国际医院后，以双向八车道沉管隧道下穿潭洲水道、两侧堤围路、佛陈路，接回现状环镇路，终点与顺德横五路衔接，全线路线总长2.23千米，投资估算31.49亿元人民币。全线将按一级公路标准兼顾城市道路功能建设，主线设计速度为每小时80千米，辅道设计速度为每小时40千米，其中沉管段长316米。

　　据介绍，潭洲隧道建成后，不仅会直接将顺德北滘镇和陈村镇连接起来，缓解顺德南北向交通压力，还将成为区域开发建设的纽带，促进沿线区域经济发展，助力推动佛山三龙湾交通一体化，为广州、佛山深度融合再添新引擎。

　　作为潭洲隧道项目施工方，中交一航局党委副书记、总经理万军杰称，其调用了参与港珠澳大桥和深中通道的技术团队来负责该项目，将采用更多世界先进技术，打造又一个世界级示范项目。

　　为什么顺德伦桂路北延线在经过潭洲水道时，要采用下穿隧道的方案？据了解，当前，顺德正全力建设高质量发展先行示范区，践行“绿水青山就是金山银山”理念，深入推进以水美城、以水兴城，以一流城市品质吸引高端人才，致力让河畅景美的水环境持续推动城市价值提升。

　　目前，潭洲隧道两岸已建成顺德北滘生态水岸、君兰河堤公园、玉带公园，成为市民亲近自然生态，享受美好生活的好去处。(完)